Cambiar bateria peugeot 307 2.0 hdi

Batería del Peugeot 308 cc

307 HDi 2.0 02, me gustaría cargar mi batería para ver si ayuda con mi problema de arranque como se ha publicado anteriormente, ¿cuál es el procedimiento de desconexión / reconexión correcta? voy a tener que reiniciar la unidad de BSI como se describe en otros puestos? podría haber algún otro problema? El voltaje es de 12,3V durante la noche a unos – 2 grados C, he leído que esto podría indicar un estado parcialmente descargado, ¿tendría esto un efecto en el arranque? gracias de antemano.

Lo primero que hay que hacer es conectar un voltímetro a la batería con el motor en marcha, debería dar una lectura cercana a los 14 voltios, si es así y la correa del alternador no patina, debería estar cargando bien. Si es así y todavía tienes la batería original, es probable que deba ser reemplazada.

¿Qué problemas tienes con el arranque? Los HDis parecen tartamudear y no querer arrancar / funcionar cuando la batería está un poco baja. Podrías probar a comprobar el voltaje al arrancar el motor – menos de 11v y es bastante cactus.

OK acercarse creo, comprobó la batería ayer a las 11.00 pm lectura en frío era sólo 12,1V y mientras que el arranque se redujo a alrededor de 10.?? a 11.?? y la ley de los sods se inició antes de que pudiera confirmar las lecturas, así que creo que la batería es sospechoso, estoy seguro de que si se tratara de un coche sin ECU, etc puede estar bien?

Arranque de la batería del Peugeot 307

Por favor, tenga en cuenta: Los montajes anteriores son proporcionados por los fabricantes de baterías y deben ser utilizados como punto de partida para encontrar la batería correcta para su coche. A continuación, nuestros clientes anteriores nos han dicho qué batería instalaron en su Peugeot 307 SW. Usted puede encontrar que los ajustes de los clientes a continuación son más precisos que las sugerencias de los fabricantes.  Nuestros clientes han montado anteriormente…Modelo del cliente anteriorBateríaPeugeot 307 SW XSi HDi136 1997cc Diesel 2005027Peugeot 307 SW 2.0 HDI Diesel 2002027Peugeot 307 SW 1.6 Petrol 2007027Peugeot 307 SW 1600 Diesel 05027Peugeot 307 SW 2. 0 Litros Diesel 2004027Peugeot 307 SW 1600 Diesel 2007027PEUGEOT 307 SW 90 2.0 Diesel 2002027Peugeot 307 SW 1.6 HDi Diesel 2006027Peugeot 307 SW 2.0 Diesel 2002096Peugeot 307 SW 2.0 Diesel 2005096

Como todos los proveedores de baterías, recibimos estos datos de los fabricantes de baterías y no podemos garantizar su exactitud. Utilice nuestra batería sugerida como punto de partida. Usted *DEBE* comparar todas las dimensiones, el tipo de terminal y la polaridad con su batería actual una vez que se le haya dado una batería sugerida.

Batería para peugeot 307

Naturalmente mi siguiente pregunta fue cómo solucionar el problema. Encontré muchos hilos sobre la sustitución del DMF por un SMF con argumentos a favor y en contra. La mayoría de los argumentos en contra tenían que ver con la pérdida de la amortiguación que da el DMF. Creo que si usted fuera a cambiar simplemente los volantes de inercia sobre entonces esto sería un punto válido como la placa de fricción en un embrague DMF no se resorte. Sin embargo, si cambias todo el embrague a un SMF usando un kit completo, obtienes un plato de fricción amortiguado que se encargará de este problema.

Encontré que Valeo hace un ‘Kit 4P’ para muchos vehículos para cambiar DMF a SMF que incluye 4 partes (de ahí el 4P) que incluyen: SMF, plato de embrague con muelle, plato de presión y cojinete de desembrague (también todos los tornillos de montaje y algo de grasa).

Al final lo más barato que pude conseguir un kit anterior a 09/2006 que necesitaba fue en el siguiente enlace – un vendedor en ebay en Italia. El coste total fue de 543 $AU + 100 $AU de envío y llegó en menos de una semana. Incluso si hubiera pedido un kit DMF localmente a 1200 dólares, ¡me habría llevado 2 semanas!

Cómo cambiar la batería del 308

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