Race cambio de bateria
Tipo de batería Tissot t-race
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La Fórmula E lleva la tecnología de las carreras a la carretera. Con algunas de las mayores marcas de automóviles y carreras enfrentándose en las calles, la Fórmula E es más que una serie de carreras: es una batalla por el futuro. Nuestros coches, propulsados por electricidad pura, allanan el camino para los coches del futuro.
Bienvenido al futuro. Bienvenido a Gen2. Aunque el campeonato tenga ya unos años, la tecnología que circula por la pista está en constante cambio. El coche de carreras totalmente eléctrico, parecido al Batmóvil, tiene el doble de capacidad de almacenamiento de energía que el coche Gen1, lo que significa que puede completar una carrera entera, así que se acabaron los cambios de coche a mitad de carrera. Con 250 kW de potencia, el Gen2 acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 280 km/h. Mayores velocidades, más acción en la pista y con un solo coche por piloto: no hay nada que perder.
Precio de la batería del Tissot t-race
Descripción del modelo: Nueva batería de repuesto compatible para el Safety 1st Yellow Race Car Corvette Ride on ToyCompatibilidad: Yellow Race Car Corvette (Modelo # 50505/50505A)Estado: NuevoIncluye: (1) batería de 12V 12Ah, un reemplazo compatible para el Yellow Race Car Corvette Ride on toyGarantía: 1 año de garantía de reemplazo completo incluido, la garantía adicional está disponibleEsperanza de vida: 3-5 añosFabricante: UPS Battery Center Ltd.
La batería de repuesto compatible para el coche de carreras amarillo de juguete es una batería recargable de alta calidad que está diseñada para proporcionar un excelente rendimiento, durabilidad y una larga vida útil en el coche de juguete de su hijo.Cuando sustituya la batería, abra la carcasa de plástico, desconecte la batería vieja de su interior e instale la nueva. Recuerde la polaridad de los cables. El fusible está en el terminal negativo (negro). Vuelva a colocar la batería exactamente de la misma manera, cierre la carcasa de la batería. Este proceso debería durar menos de 5 minutos. Si usted no está seguro de cómo hacerlo, asegúrese de revisar los muchos grandes videos en YouTube que le llevará a través del proceso.La batería de reemplazo compatible con Yellow Race Car Corvette está cubierta por nuestra garantía de reemplazo líder en la industria de 1 año. La garantía extendida de hasta 3 años está disponible para su conveniencia. Nuestra garantía incluye los gastos de envío y es libre de problemas, la única garantía de este tipo en el marketplace.Tips para ayudarle a obtener el máximo disfrute de su paseo en la batería de juguete:
Sustitución de la pila del Tissot 1853
La primera generación de coches de carreras de Fórmula E de la FIA no causó un gran impacto, pero la segunda generación quiere remediarlo.La Fórmula E presentó su coche de carreras de segunda generación esta semana antes de su debut oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018 el 6 de marzo. El coche no solo tiene un nuevo aspecto, sino que está repleto de nuevas tecnologías que deberían hacer que la carrera sea más segura para los pilotos y más emocionante para los espectadores. Ampliar la imagenEl halo no tiene un aspecto horrible en este caso, lo cual… no es lo que dije cuando debutó en los coches de Fórmula 1 el año pasado.
Estas dos cosas pueden parecer irreconciliables, pero no lo son. La principal actualización en materia de seguridad viene de la mano del “halo”, una estructura que rodea la mitad superior del habitáculo y que está pensada para aumentar la seguridad de las cabezas de los pilotos. Esta tecnología de seguridad también tiene el efecto secundario no deseado de hacer que los coches parezcan chanclas. La Fórmula 1 probó una pieza similar el año pasado, y las reacciones fueron variadas. En temporadas anteriores, la Fórmula E requería un cambio de coche a mitad de carrera para adaptarse a la capacidad limitada de la batería. Este nuevo coche tiene el doble de capacidad energética, lo que duplica su autonomía, lo que significa que los cambios a mitad de carrera son cosa del pasado. La FIA también afirma que las nuevas ventajas de la tecnología del motor darán a los coches un poco más de velocidad, y en comparación con el coche de primera generación, éste tiene un aspecto mucho más futurista. Las agresivas líneas aerodinámicas se funden y divergen por toda la carrocería, y los alerones de la parte trasera me recuerdan al Ferrari FXX. La FIA, que supervisa la Fórmula E, ha creado este nuevo coche con la ayuda de diseñadores e ingenieros de todo el mundo. Las especificaciones se enviarán a los equipos individuales, que equiparán cada coche con un tren de potencia diseñado por ellos mismos. Las especificaciones completas del chasis se darán a conocer en el debut del coche en Ginebra el mes que viene. Esta carrocería se utilizará durante las tres próximas temporadas de competición.
394 batería
El uso de baterías de litio en los coches está aumentando rápidamente. Las baterías de plomo-ácido de la vieja escuela están siendo sustituidas por baterías de litio para mejorar el rendimiento de carga y descarga, ahorrar peso, ahorrar espacio, aumentar la vida útil y evitar el Pb (plomo) en el medio ambiente.
El fosfato de hierro y litio ha contribuido a reducir el peso de las baterías de los automóviles, pero también a reforzar la seguridad. La seguridad es extremadamente importante y por eso Super B utiliza la tecnología de litio más segura disponible: El fosfato de hierro y litio (LiFePO4). Todas nuestras baterías de litio se someten a pruebas exhaustivas de acuerdo con la legislación vigente y cumplimos con todas las homologaciones pertinentes, como la UN 38.3.
Las baterías de litio Super B están hechas para coches de alto rendimiento y de carreras. Las carreras están en nuestras raíces, en nuestro ADN. Sabemos lo que se necesita para rendir bajo presión y en condiciones extremas. Cada kilo que se ahorra, cada centímetro que se gana, estos detalles pueden marcar la diferencia para ser el mejor. Por eso desarrollamos baterías de litio que superan al resto. Nuestras baterías son ultraligeras, robustas, no necesitan mantenimiento, tienen una larga vida útil y ofrecen altos índices de descarga.
